Z400FX買取なら
買取専門のバイクボーイで高価買取！

欧州で発売されたZ500が斬新なデザインで評価を受けていたことから、ボア・ストロークを変更し、日本の免許制度に合わせて1979年から製造されていたのがZ400FXになります。 大きく分けて6モデルのラインナップがあり、1979年から初代であるZ400FX E1から始まり、Z400FX E2、1980年Z400FX E3、1981年Z400FX E4、500台限定の特別仕様Z400FX E4A、1982年E4Aの特別仕様色を通常仕様としたE4Bの6ラインナップになります。 よくオークションサイトでZ400FXと記載されたZ400Jを目にしますが、どこが違うのか思う方がよくいるかと思います。(今よりも無知だった私も分からなかったことがありました)見た目も違うし、フレーム番号もエンジン番号も違うんです。 そして大きな違いはブレーキ形式になります。FXはフロントシングルディスク・リアディスクなのに対し、Jはフロントダブルディスク・リアドラムです。 次に馬力ですが、Z400FXは、E1で43馬力な、Jもほとんどが43馬力ですが、ドイツの免許制度で馬力が低い仕様が輸出されていた結果、馬力は27馬力となってます。正直、乗って確かめるか車検証を見る以外に気がつくのは難しいと思います。違いを知らず購入して乗ってから馬力がないなんてこともよくある話しのようです。 その他にも、サイドスタンドの位置、リアのウインカーの位置、左スイッチにサイドスタンドが自動で下がるスイッチ、スピードメーターが違うなど見た目とは違い、細かい個所でこんな違いがある事を意外と知らない人も多い思います。 実はZ400J以外にもFXに似たバイクはあります。それはZ550GPです。見た目はZ400Jと変わらないですが、インジケーターにJやFXにはない燃料メーターが付いてます！ そして、Z400Jはイグニッションスイッチでハンドルロックが出来ません。フレームネック部でハンドルロックを行います。（ハンドルロックキーが別に有） バイクボーイではこのような違いもしっかりと見分けたうえでZ400FXの高価買取を行っております。年式によって価格帯が左右しやすい車両です。バイクボーイでは今だけプラス査定も行っていますのでご売却をお考えのお客様は是非この機会にお問合せ下さい。