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2010年に発表されたKシリーズのフラッグシップモデルで全てのモデルに118kW（160ps）を発揮する並列(BMWの表現では直列)6気筒エンジンが搭載されています。 2011年に登場したK1600GTLは最高出力118kW（160ps）/7,750rpm、最大トルク175Nm/5.250rpmの、1,649cc水冷式直列6気筒エンジンを搭載し、すでに既存のＫシリーズやＲシリーズで実績を積んだDTC(ダイナミック・トラクション・コントロール）やESA II(エレクトリック・サスペンション・アジャストメント）に加えて、エンジンモード切り替え機構(ロード／ダイナミック／レインの３種)、車体の進行方向を照らすアダプティブヘッドライト、さまざまな情報と設定を簡単に操作できるマルチコントローラーなど、電気系の革新的技術が日本仕様では全て標準装備されています。 2016年、K1600GTは、2012年のデビューから初めて大がかりなリニューアルを受けました。フロントのサイドカウルとアンダーカウルの形状が新たにデザインされ、サイドカウル変更に伴って“スリップストリーム・ディフレクター“と呼ばれるサイドカウル上に設けられた導風板のデザインも新しくなりました。 そして同年、アメリカ・ロサンゼルスにて開催されたモーターショーで初披露されたK1600B。のエンジンやフレーム、足周りなど、基本的な車体構成は従来のK1600シリーズがベースとなっていますが、フレームの後半部分を完全に新設計してリアの車高を大幅にローダウンさせています。 バイクボーイは、K1600B/GT/GTL/GTLEのオートバイの高価買取実績に自信があります！ 買取にあたり、ETCなどのツーリング用パーツがついていればさらに買取アップしております。 またバイクボーイではK1600GTの買取強化中です。BMW車のバイクを売却予定がございましたらおねがいします。 ノーマルやカスタム、事故車等…買取実績多数ながらご満足頂いております。 事故車や不動車などの場合にもご相談にのらせて頂きます。 ぜひK1600B/GT/GTL/GTLEを売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けください！ 今ならもれなく全員に10,000円プラス査定も行っています！