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本場アメリカで絶大の人気を誇るカスタムのスタイル「バガー」に適応したモデルとして誕生したのがこのストリートグライド。「プロジェクト ラッシュモア」の恩恵から、フレームとフロントフォークの耐久力アップに全体的に一新された車体のデザインと、前モデルより一層モダンな見た目と雰囲気をまとっている。デザインもあえてシンプルにしているところが、カスタムをしていくユーザーには刺激してくると人気。
フロントのホイールサイズを19インチにし、燃料タンクからリアエンドまでを一体化したような空気抵抗を少なくする為にフェアリングを取り入れたりと、アメリカのバガーカスタムは、日本人のバイクに対する想像をはるかに超えるものになっている。だからこそ、ベースモデルは限りなくシンプルである方がいい。カスタムカルチャーを取り入れているハーレーダビッドソンだからこそ生み出せるユーザーの理想やツボを押さえたモデル、それがこのストリートグライドなのだ。
FLHXの特徴は、フロントから見たインパクトのあるフェアリングカウル。他モデルと同形状なように見えるが専用設計になっており空気抵抗も考えてある設計になっている。フェアリングの裏側にはスピードメーター、タコメーター、温度計、電圧計、燃料計、油温計の6種類のメーターが左右対称に並びまるで戦闘機のような見た目で男心がくすぐられる。ツーリング時に本領を発揮する装備が、リアフェンダーの左右に取り付けられたハーレー独特の大容量のハードサドルバッグ。少しの旅の荷物ならすべてをバッグ内に収納できるほどの大きさになっている。緊急用の車載工具、雨具、盗難防止用のチェーンなどを入れたままにしてどこへでも、ツーリングに行くことができるため、普段から大いにユーザーには役立つことだろう。

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