ナックルヘッド各車買取なら
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1936年に発売したナックルヘッドエンジン。ハーレー社は1929年に、現在のフラットヘッド・エンジンを主力にバイクを生産していましが、アメリカ国内でのライバルメーカーのインディアンや英国のBSAなどが相次いで、OHV方式のエンジンの新型車を発売したために、ハーレー社は会社の危機を迎えていました。しかし、ハーレー社もライバル社に対抗する為に、発売したOHVエンジンがナックルヘッドです。 ナックルヘッドは、当初、排気量988cc、40ps/4,500rpmというスペックで発売されました。これは、ツインカム96エンジンと比べると性能は下回りますが、60年以上前のエンジンであるとは思わせない位に優秀なエンジンです。 また、ナックルヘッドの前のエンジンでも、サイドバルブと比べても出力は2倍近くになっている。ナックルヘッドが搭載されたEモデルは、トップのスピードが150km以上と当時としては高い目標設定でした、このEモデルをベースに開発されたのがレコードブレーカーで、約218km/hのコースレコードを達成している。当時の性能的には申し分なかった優秀エンジンなんです。 だがもちろん、問題もありました。 当初のナックルは、オイル漏れがおおく、メカ・ノイズも相当大きく、トラブルも少なくなかった。しかし、問題すぐに改善されている。 また、41年には排気量を１200ccとし、もちろん現代モデルと比べると耐久性は比較になりません。ちなみに、ナックルヘッドは1947年までの約11年間作られました。 バイクボーイでは、ナックルヘッドの高価買取を行っております。 ハーレーダビッドソン高価買取キャンペーンを行っているこの期間中でのご売却がお勧めです。 買取を強化しているハーレーのオートバイだからのプラス査定となります。 専用の整備工場や販売部門を備えているからこそ他社よりも高額で買い取らせて頂きます！ご売却後の面倒なお手続きもお任せください。是非、バイクボーイにお問合せ下さい。ダイナローライダーFXDL1450買取も強化しています。是非ハレーダビットソンの売却予定がありましたらお願いします。

バイクボーイではナックルヘッド各車の買取を強化しております。 買取にあたり、ハーレー純正カスタムパーツやクリアキンなどのパーツがついていればさらに買取アップしております。

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