CB1300スーパーボルドール買取なら
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平成29年式でワンオーナーのCB1300スーパーボルドール Eパッケージを買い取りさせていただきました。12月28日 CB1300スーパーボルドール Eパッケージはスタンダードモデルにメーカー純正ETC車載器とグリップヒーター、専用インジケーターランプを標準装備したモデルとなります。 こちらのCB1300スーパーボルドールにはアールズギア製ワイバンサイレンサーにゼログラビティ製スモークスクリーン、メーカーオプションのパニアケース＆トップケースが装着されており、街乗りからロングツーリングまでどのシーンでも使える仕様となっていました。 今回ご売却いただいたお客様は「カスタム車高価買取キャンペーン」ページからお問い合わせいただき、ご成約となりました。 平成28年式で現行モデルのCB1300スーパーボルドールをご売却頂きました。12月15日 CB1300スーパーボルドールはSC54型CB1300SFをベースに、高速走行での安定性向上のためのハーフカウルを装備したモデルです。 CB1300シリーズとしてスーパーフォアと共にマイナーチェンジやバリエーションモデルの追加、特別仕様車の設定などを繰り返してきました。 2014年にマイナーチェンジされ、今のモデルとなります。 6速ミッション採用やLEDヘッドライト、ETCとグリップヒーターの標準装備、10本スポークホイールの採用など多岐にわたります。 また、2019年モデルでは前後オーリンズサスにブレンボ製ブレーキを採用した「SP仕様」がタイプ設定されました。 今回ご売却いただいたお客様は当社で行っている「高価買取アップキャンペーン」からお問い合わせいただき、ご成約となりました。 ホンダの傑作とも言えるこのCB1300SFボルドール。 歴史ある技術とホンダの誇りが込められているCBシリーズは、ホンダの数多くある車種の中でも秀才であります。 CB系のエンジンのメリットとしては、ホンダV型エンジンと同様に壊れにくく長年ツーリングを楽しめることとして評判が高いです。 CB1300SFボルドールでは、高速走行の際に安定で走れるように造られているためにハーフカウルを搭載しています。 初めて販売されたのは2005年であり、高速道路で2人乗りが解禁される年でもありましたので、彼女を後ろに乗せる為に購入した男性も少なくは無いでしょう。 それ以降、CB1300シリーズとしてマイナーチェンジやバリエーションを増やすなど、特別仕様車の設定など都度増え、2014年のマイナーチェンジでは、6速ミッションが搭載されるとともに、ハーフカウルのフォームもリニューアルされました。 更に、ヘッドライトは現代的なLDE化に変更されました。 2017年には、それまで別仕様車に搭載されていたグリップヒーターなどの標準装備としました。 2019年の最新モデルでは、オーリンズのサスとブレンボのブレーキを搭載したSP使用が新たに加わり、常にライダーから愛され続けています。 2016年式のCB1300スーパーボルドールEパッケージを買い取りさせて頂きました。5月7日 走行距離わずか2,000km弱、ワイバンフルエキゾースト、アクティブサブフレーム、ストライカーバックステップ、フェンダーレス、スライダーやEパッケージのETC車載機、グリップヒーター、シフトインジケーターランプなどなどカスタムされておりました。2018年モデルからはETC車載器とグリップヒーターは標準装備となったり、アシストスリッパークラッチが採用されたりとCBは常に進化し続けています。 今回CB1300スーパーボルドールEパッケージをご売却いただいたお客様は「カスタム車高価買取キャンペーン」ページからお問い合わせいただき、ご成約となりました。 2014年式ワンオーナー低走行距離のCB1300スーパーツーリングを買い取りさせて頂きました。2月13日 スーパーボルドールをベースにパニアケースを標準装備するのが、その最大の特徴で、これに対応するためスイングアームピボット部やシートレール部の剛性を見直し、ヘッドパイプ下部には、クロスパイプも追加されています。さらに、スーパーボルドールよりも大きいスクリーンやアップハンドル、ABSを標準装備するなど、ロングツーリングでの快適性を高める装備が満載です。 今回はお乗り換えをご検討との事で「高価買取アップキャンペーン」からお問い合わせいただき、ご成約となりました。 カスタム多数のCB1300SFボルドールを買い取りさせて頂きました。 マイナーチェンジ後のCB1300スーパーボルドールをご売却いただきました。 フルカスタムのCB1300スーパーボルドールをご売却いただきました。 バイクボーイではCB1300スーパーボルドールの買取を強化しております。 CB1300スーパーボルドール買取にあたり、TSRなどのカスタムパーツがついていればさらに買取アップしております。 CB1300スーパーボルドールはホンダの「PROJECT BIG-1コンセプト」に基づいたネイキッドのトップとして君臨しており、ホンダならではの大排気量ながら扱いやすいバイクとして、どの年式でも人気が高いため、事故車でも高価買取が可能です！ ぜひCB1300スーパーボルドールを売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けしてください！ 2014年式のCB1300スーパーボルドールをご売却いただきました。 ワイバン2本出しマフラーが装着されたCB1300ボルドールを買取致しました。 去年新しくモデルチェンジされたCB1300スーパーボルドールを買取致しました。 ご売却頂きありがとうございます。 カスタム多数のCB1300SFボルドールを買取しました。 ご売却いただき、ありがとうございます。 ツーリングに最適のCB1300スーパーボルドールをご売却いただきました。 中古人気も高さもあり高価買取中ですので、売却検討中の方は是非 お電話ください！