1400GTR買取なら
買取専門のバイクボーイで高価買取！

平成27年式でワンオーナーの1400GTRを買い取りさせていただきました。5月2日 2007年に「クロスコンチネンタルスーパースポーツ」のコンセプトを掲げてデビューした1400GTR。 エンジンと車体は世界最速を誇るZZR1400を使い、ハイパワーエンジンは低中速寄りにリセッティングされ、ZZRよりも大型のフルカウルに電動スクリーン、パニアケースを標準装備し、駆動方式はチェーンドライブからシャフトドライブに変更。 2010年にはマイナーチェンジが行われ、空力フォルムを改良するとともにK-TRC（トラクションコントロール）やK-ACT（前後連動ABSシステム)など、カワサキが誇る電子制御技術を多数採用されました。 こちらの1400GTRにはRキャリアにdelkevicのステンレスサイレンサー等のカスタムパーツが装着されていました。 今回ご売却いただいたお客様は当社で行っている「高価買取アップキャンペーン」からお問い合わせいただき、ご成約となりました。 その他バイクボーイではZ1(Z1F)買取強化実施中です。カワサキ車の絶版車等を売却検討中でしたらぜひお気軽にご連絡下さい！お待ちしております。 1400GTRを買い取りさせていただきました。1月29日 1400GTRは、ZZR1400をベースに防風性の高いフルカウルを装備し、メンテナンスフリーなシャフトドライブ等を装備したツアラーバイクです。ZZR1400のエンジンを中低速寄りの出力特性に再調整し、ZZR1400よりも低い速度域から、より快適にクルージングができるように変更されました。 ラムエアシステムや可変バルブタイミング機構などはそのまま引き継がれ、最大出力は160馬力に達します。フレームはZZR1400と同様のモノコックフレームとしつつも、用途の違いからライディングポジションや装備は異なるものが与えられています。搭乗者に十分な風防性能が得られるよう拡大された電動式スクリーン、ハンドルは前傾の緩やかなアップハンドル、動力伝達はシャフトドライブへ変更され、標準でパニアケースやグリップヒーター、ABSといった装備を搭載し、DC電源ソケットが備えられるなどロングツーリングを楽しむにはうってつけの一台です。   オプションパーツを多数取り付けた1400GTRをご売却いただきました。 バイクボーイでは1400GTRの買取を強化しております。 1400GTR買取にあたり、A-TECH（エーテック）などのカスタムパーツがついていればさらに買取アップしております。 1400GTRはクロスコンチネンタルスーパースポーツというコンセプトの元で開発されており、海外ではツアラーとして分類されますが、1400ccのエンジンから国内ではメガスポーツとして分類されています。 大排気量であるため乗り心地も非常に良くツーリングユーザーから高い支持があるため、ETC付きの車両であればさらに高額査定が期待できる車両です！ もちろん人気車種のため部品としての価値も高く事故車でも高価買取が可能です！ カワサキが作った大陸横断ツアラー2007年にクロスコンチネンタルスーパースポーツ」のコンセプトを掲げてデビューした1400GTRの買取強化実施中です。ZZR1400のエンジンを中高速寄りのセッティングに再調整され快適クルージングができる仕様となっています。ノーマルからツーリング仕様にカスタムされた車両の買取を強化しています。ETC付きやエキゾーストマフラー等のカスタム車両であればさらに高額査定に期待できる車両となっています。人気車両の為部品の価値も高く、不動車から事故車扱いでも高価買取が可能です。売却検討していものがありましたらバイクボーイまでご連絡下さい。また、グループ会社のナガツマ社で中古バイク販売していますので乗換えのご相談も受け付けています。お気軽にご連絡ください。 ぜひ1400GTRカすタムを売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けしてください！