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GSX1400

GSX1400買取なら
買取専門のバイクボーイで高価買取!

スズキ GSX1400

高額査定実施中最高価格850,000

detailed information車両詳細

スズキ GSX1400買取相場

メーカー
suzuki
排気量
751cc以上
車種
GSX1400
参考価格
¥~850,000
GSX1400
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スズキ GSX1400買取価格

買取価格の分布

過去の買取実績

買取価格の分布

過去の買取実績

GSX1400 2008年 10409km 青白 ¥700,000
GSX1400 2002年 24093km 青白 ¥500,000
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バイクボーイの特典

無料で名義変更代行

GSX1400の売却には面倒な名義変更の手続きをしなければいけません。バイクボーイはお客様の代わりに、名義変更の手続きを代行します。もちろん名義変更の手数料は無料です。

アフターフォロ-も万全

GSX1400買取金額はその場でお支払い。売却後のお手続きも心配いりません。売却後の名義変更及び、ナンバープレート返却手続きをバイクボーイが代行し、その書類のコピーを郵送致します。

出張料・査定料も無料

GSX1400出張バイク買取いたします。もちろん商談不成立でも出張料、バイク査定料は頂きません。

希望の時間にお伺い

バイクボーイは日本全国(沖縄・一部地域を除きます)無料で休日、祝日問わず希望の日時にお客様のご自宅まで出張、バイク買取致します。事故車・不動車・改造車、GSX1400であれば高額査定をするために頑張って細かく見させていただきます。

ローン中のバイクもOK

GSX1400のローンが残っていて、売却が心配なお客様でもご安心下さい。フォロークレジットをご利用いただき、お客様のクレジットローンを組み直す事ができます。お気軽にご相談下さい。

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下記バイク買取フォームにご記入いただきました内容は、バイクボーイから、ご記入内容に関するご回答・お問合せを行うために利用いたします。
また、お客様の個人情報は適切かつ慎重に管理するとともに、お客様の同意がない限り第三者に提供することはありません。

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バイク買取査定の流れ

STEP01

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features / specifications特徴と仕様

201701106b.jpg最終モデルであるスペシャルエディションのGSX1400を買い取りさせて頂きました。11月6日

こちらの車両は、ワイバンフルエキゾーストマフラー、インナーカウル、フェンダーレスなどがカスタムされておりました。

GSX1400は、油冷エンジンとして最大排気量であり、初のフューエルインジェクションを採用した油冷エンジンでもありました。ライバル車よりも排気量が大きい分トルクも大きく、それでいて車重は変わらず、当時としてはクラス唯一の6速ミッションは大きな魅力でした。

201701024a.jpg

平成20年式の綺麗なGSX1400をご売却頂きました。10月24日
国産ネイキッドの中で最大排気量を誇るGSX1400。
大きさの割には取り回しが良く、バイクとの一体感を感じることの出来る車両です。
また、そのエンジンから発生する加速力は乗り手を確実に満足させられるものになっています。
大容量のシート下の収納スペースには工夫次第では1泊程度の荷物を搭載する事は可能との事。
ビキニカウルなどを装着すれば高速ソロツーリングもお手の物です。
しかし、大柄の車体の所為でノーマルだとハンドルの位置がやや遠めとなっており、小柄の人が乗るにはハンドル交換が必須です。
今回ご売却いただいたお客様は「CB1300シリーズに乗り換える」との事で出張査定のご依頼を頂きました。

201700717a.jpg50台限定販売されたヨシムラ50thアニバーサリーモデルのGSX1400を

買取させていただきました!

201700313a.jpg最終モデル限定のGSX1400スペシャルエディションを買取させて頂きました。

GSX1400は1400cc4ストロークエンジンを搭載し、2001年から2008年まで製造されていたバイクです。当時の市場に求められる中低速のビッグトルク、軽快なハンドリングを持ち合わせた個性のある油冷エンジンを搭載したネイキッドの開発でした。ビッグネイキッドとしては最大となる1401ccの油冷エンジンでした。 スポーツネイキッドといえばスズキにはオールド寄りなイナズマ1200だけしかなく、他社に大きく差を開かれていました。そこで誕生したのがGSX1400だったのです。 1985年に販売されたGSX-R750から採用されてきた油冷、Bandit1200に搭載していたエンジンをベースに新設計が施された最後の油冷エンジンです。エンジンは排気量を上げれば上げるほどサイズは大きくなっていくのは必然ですが、ストローク量を多く取ったことで12.8kg-m/5000rpmになりました。 最大排気量ネイキッドと言えば大きなごついイメージですが、当時のスポーツバイクとして数多くの装備をし、GSXを名乗るためのスポーツを詰め込んでいるバイクです。 バイクボーイは、GSX1400のオートバイの高価買取実績に自信があります! ノーマルやカスタム、事故車等…買取実績多数ながらご満足頂いております。 事故車や不動車などの場合にもご相談にのらせて頂きますので、お気軽にお問い合わせください。 今ならもれなく全員に10,000円プラス査定も行っています! GSX1400は1400cc4ストロークエンジンを搭載し、2001年から2008年まで製造されていたバイクです。当時の市場に求められる中低速のビッグトルク、軽快なハンドリングを持ち合わせた個性のある油冷エンジンを搭載したネイキッドの開発でした。ビッグネイキッドとしては最大となる1401ccの油冷エンジンでした。 スポーツネイキッドといえばスズキにはオールド寄りなイナズマ1200だけしかなく、他社に大きく差を開かれていました。そこで誕生したのがGSX1400だったのです。 1985年に販売されたGSX-R750から採用されてきた油冷、Bandit1200に搭載していたエンジンをベースに新設計が施された最後の油冷エンジンです。エンジンは排気量を上げれば上げるほどサイズは大きくなっていくのは必然ですが、ストローク量を多く取ったことで12.8kg-m/5000rpmになりました。 最大排気量ネイキッドと言えば大きなごついイメージですが、当時のスポーツバイクとして数多くの装備をし、GSXを名乗るためのスポーツを詰め込んでいるバイクです。 バイクボーイは、GSX1400のオートバイの高価買取実績に自信があります! ノーマルやカスタム、事故車等…買取実績多数ながらご満足頂いております。 事故車や不動車などの場合にもご相談にのらせて頂きますので、お気軽にお問い合わせください。 今ならもれなく全員に10,000円プラス査定も行っています!

GSX1400ビックネイキッド最大る1401cc油圧エンジン搭載登場スズキが受け継いできた油冷式を採用し新設計の直列4気筒DOHC4バルブエンジンに、油冷式としては、初めてフューエルインジェクションシステムが組み合わされました。デザインはオーソドックスなネイキッドスポーツスタイルですが独特な存在感を示しマフラーは左右2本出しが採用されていました。シートの下にはスポーツモデルとしては大きな収納スペースがあり、小物から雨具などを収納可能です。現在密かに人気の油冷スタイルなこともあり購入者も増えたこともあり査定額も安定してきて、高額査定に期待できる車両となっています。売却検討中でしたら是非おきがるにお声をおかけください。その他、乗り換え相談も承ります。グループ会社のナガツマ社にて中古バイク販売していますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

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