RG400Γガンマ買取なら
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いかに早く走行させるかのためにスズキが当時の技術を駆使して作った、スズキの代表作「RG400ガンマ」。同時に登場した「RG500ガンマ」があります。
Γはギリシャ語で“栄光”を意味する「ゲライロ」の頭文字で、「RGΓ」と表記されることもあります。
RG400ガンマの乗りやすさこそが速さに直結するといった高回転時のエンジンの扱いやすさから生まれる速さが「RG400ガンマ」にはあります。

「RG400ガンマ」は国内向けとされていて、「RG500ガンマ」は仕様地によって型式が異なるといった点を除いて、大きな違いは特にありません。エンジンの形式からアルミフレーム、ストローク、ディスクバルブ、は大差ありませんが、詳細な数値などに違いがあり、シリンダーボア径の違いや400にはハーフカウル仕様が設定されていることが挙げられます。
8km/Lといった燃費以外は7年連続でWGPのGP500ccクラスでメーカータイトルを獲得した「レーサーRG500」とレプリカとは言わず、瓜二つとまで言われています。

見た目の形にもインパクトがあり、それが人気の1つとされています。2ストロークエンジン特有の無機質でノイジーなサウンドや乾式クラッチの音や白煙とともにチャンバーから吐き出される焼けた2ストオイルの匂いも当時人気の的になる材料でした。

バイクボーイは、RG400ガンマのオートバイの高価買取実績に自信があります！
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25年間大切に所有なさってたWalterWolf（86年）のRG400ガンマを買取致しました。

ご売却頂きありがとうございます。

真のレーサーレプリカRG400Γガンマの高価買取をしています。WGPのGP500クラスでタイトルを獲得したマシンをベースに開発されたレプリカがこのRG400Γです。当時最速を誇ったバイクで、今ではめっきり見かけなくなった水冷2スト４気筒エンジンはすさまじい加速です。全開走行が楽しいバイクです。ガンマ愛好家の方々からは、「ヨンガン」と呼ばれていました。マニアックな車両の為に買取を強化しています。現在ではパーツが中々手に入りにくい車両の為に、パーツとしての価値もありますので、不動車や事故車でも買取大歓迎です。無料の出張査定もしていますので、お気軽にお声がけください。その他ナガツマ社にて中古バイク販売していますので、乗り換えの相談も承ります。