カフェレーサーSR400買取なら
買取専門のバイクボーイで高価買取！

平成29年式の最終型SR400を買い取りさせていただきました。1月9日 2008年に実施された厳しい排ガス規制で一旦はカタログ落ちとなってしまったものの、およそ2年の歳月の後に復活したRH03J型SR400。 排ガス規制をクリアーする為にFI化と触媒とO2センサーを装備したマフラーが取り付けられました。 2017年に生産が再度終了しましたが、ファンの期待に応えて2018年11月に再々登場しました。 空冷4スト単気筒SOHC2バルブというエンジンの基本レイアウトやキックスターター、デコンプレバーなどの装備は従来モデルから継続。 電子制御化されてもなおキックスターターにこだわる潔さには感服します。 今回ご売却いただいたお客様は当社で行っている「高価買取アップキャンペーン」からお問い合わせいただき、ご成約となりました。 GB250クラブマンの買取も強化しています。ライトカスタムを始めカフェレーサー系、トラッカー系、チョッパー系とノーマルからフルカスタムされているGB250クラブマンの買取を強化しています。バイクに詳しい専門の鑑定士がいますので、カスタムパーツのスーパートラップマフラーやキャプトンマフラー等のパーツも知識と経験豊富なスタッフが査定します。売却後もしっかり対応をして、親切丁寧にスタッフが対応させていただきますので初めてバイクを売る事を考えているご安心して対応できる様に努めております。 また、グループ会社のナガツマ社にて中古バイクの販売、乗り換え相談もしていますので、オートバイのトータルサポートも万全にして、お客様をお待ちしております。 1978年、SRシリーズの初代としてそれまで存在していなかった大排気量のオンロード単気筒モデルSR400/500が登場しました。 オフロードモデルのXT500のエンジンに、フレームレイアウトベース、ショートストローク化し、400ccエンジンを搭載しているSR400に対し、同じくXT500のエンジンベースに、単気筒2バルブSOHC499ccエンジンを搭載しているSR500。 1980年にはSR250、1981年にはSR125と排気量別モデルを拡大し、SRの派生シリーズとして単気筒エンジンを搭載したSRXシリーズも後に登場しました。 その中でもやはり人気モデルは30年以上が経った現在も変わらず愛され続けているSR400ではないでしょうか。何と言っても特徴的なキックスタート。400ccクラスでキックでしかエンジンが始動しないオートバイはSR400くらいでしょう。 一度乗ってしまうと病みつきになってしまうなんて声も多いバイクです。 バイクボーイでは、幅広い層からの指示を受けているSR400の高価買取を行っております。60周年アニバーサリーや、ノーマル車両、カスタム車両、最終型モデル（平成28年式）など買取実績も多数です。 今なら、プラス10,000円査定も行っておりますのでこの機会にお問合せ下さい。 ヤマハ創業60周年記念カラーのSR400 60th Anniversaryモデルを買い取りさせていただきました。11月26日 インターカラーのタンクに、60周年記念の専用エンブレムをタンク天面に配しており、前後のハブとリムはブラック処理がされ、1970年・80年代の欧米のレースで活躍したヤマハマシンのイメージを再現されています。インターカラーの名は、1960年に設立されたYamaha International Corporation＝YICという日本楽器製造（現・ヤマハ株式会社）のアメリカ法人に由来します。この会社はヤマハ発動機の製品販売も担当し、業務の一環としてアメリカ国内のファクトリーチームを運営。そのイメージカラーとして、1970年ごろから使い始めたのが、黄色地に黒いオビのパターンでした。黒いオビが白いスリットでブロック分けされ、鎖みたいに見えるので、当時、現地では「チェーンブロック」と呼ばれていたそうです。 今回ご売却いただいたお客様は当社で行っている「高価買取アップキャンペーン」からお問い合わせいただき、ご成約となりました。 ロッカー風にカスタムされたSR400を買い取りさせていただきました。11月13日 SR400は400?クラスの中でも大人気車種の1台です。 販売当初から大きな変更なく受け継がれるスタイルはいまだ健在。 2017年に排ガス規制により一旦は生産終了しましたが、2018年に、排ガス規制をクリアできる装備と搭載し再販が決定しました。 また限定販売となる「職人が手作業で仕上げたサンバースト塗装を施した燃料タンク」「真鍮製音叉エンブレム」「サイドカバーの電鋳SRエンブレム」などの装飾を特徴とする「40th Anniversary Edition」も同時に発表されました。 こちらのSR400には砲弾型ヘッドライト、セパハン、段付きシングルシートなどが装着されていました。 今回ご売却いただいたお客様は「カスタム車高価買取キャンペーン」ページからお問い合わせいただき、ご成約となりました。 平成28年式の最終モデルSR400を買い取りさせて頂きました。9月27日 SR400は1978年に発売以来変わらないデザインと伝統の単気筒エンジンで多くのファンを魅了してきましたが2017年に生産終了となりました。 ですが、その人気はまだまだ健在であり、人気の高さもあって2018年に新型SR400が正式発表。 セルスターターは採用されず、伝統のキックスターターとデコンプレバーを踏襲。ABSの採用も見送られました。 また、40周年を記念するSR400 40th Anniversary Editionも同時発表。 ブラウンベースにサンバースト塗装を施したガソリンタンクや真鍮音叉エンブレム、サイドカバーの電気鋳造によるSRエンブレムなど、プレミアムな装備が特徴です。 こちらのSR400をご売却いただいたお客様は当社で行っている「高価買取アップキャンペーン」からお問い合わせいただき、ご成約となりました。 ノーマルの姿を残しながらカフェレーサー風にカスタムされたSR400を買い取りさせて頂きました。7月19日 カフェレーサーカスタムの歴史は古く、1940年中頃から50年代まで遡ります。 当時はトライアンフやノートン、BSA等の「単気筒バイク」にまたがり、24時間営業しているカフェからカフェへの区間をどれだけ速く走る事が出来るか勝負するのを目的としてカスタムされました。 ちなみに一番人気だったのはノートンのフレームにトライアンフのエンジンを積んだ「トライトン」というカスタムマシンでした。 SR400のカフェレーサーカスタムの人気は一度下火にはなりましたが、その格好良さから人気は再燃し、今では格好良くキマったカフェレーサーカスタムはびっくりするほどの金額で取引されています。 こちらのSR400をご売却いただいたお客様は「カスタム車高価買取キャンペーン」ページからお問い合わせいただき、ご成約となりました。 平成16年式のSR400-3を買い取りさせて頂きました。5月28日 今年で生誕40周年のSR400は1978年に誕生しました。空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒エンジンにシングルクレードルフレーム、さらにスポークホイールやティアドロップタンクなど、バイクを知らない人がバイクを思い浮かべたときに描くような、シンプルかつオーソドックスなスタイルを持つSR400は1978年の登場以来、基本的な車体構成を変えずに生産され続けてきた稀有なモデルです。 多くのロングセラーモデルは車名やコンセプトは受け継がれつつも、フォルムや機構は時代とともに大きく変え人気を維持していますが、SRだけはフレームもエンジンも、フューエルタンクやシート形状も変えていません。これまでに何度も排出ガス規制をクリアする為、細かな部品や仕様の進化も繰り返してきましたが、乗り味や雰囲気を変えずに、「キープコンセプト」「キープスタイル」を貫き時代を超えて人気を維持し続けてきました。生産終了以来、最も復活を待望されているモデルと言っても過言ではありません。 当社で行っている「高価買取アップキャンペーン」からお問い合わせいただき、ご成約となりました。 2003年式のSR400（RH01J型）を買い取りさせて頂きました。 ノーマルのRH01J型SR400を買取しました。 格好良くカスタムされたSR400を買い取りさせて頂きました。 YSP限定ブラックエディションのSR400を買取させて頂きました。 2011年式インジェクションのSR400を買取致しました。 バイクボーイではSR400の買取を強化しております。 SR400買取にあたり、KIJIMA（キジマ）などのカスタムパーツがついていればさらに買取アップしております。 SR400は400ccの単気筒エンジンでありながらキックスターと仕様ですので、一見抵抗があるように思いますが、実はレトロなバイクが好きな人からはキックスタートが好評なのです。そのため根強い人気があり、事故車でも高価買取が可能なのです！ ぜひSR400を売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けしてください！ 平成25年式の綺麗なSR400をご売却いただきました。 バイクボーイではSR400の買取を強化しております。 SR400買取にあたり、ACTIVE（アクティブ）などのカスタムパーツがついていればさらに買取アップしております。 SR400は伝統的なバイクの形のデザインとキック式単気筒エンジンの魅力が大きく、クラシックバイクが好きな人にはたまらない1台とも言えるでしょう！そのため根強いファンが多く、事故車でも高価買取が可能です！ ぜひSR400を売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けしてください！ 中古人気の高いSR400FIをご売却いただきました。 バイクボーイではSR400FIの買取を強化しております。 SR400FI買取にあたり、AGRAS（アグラス）などのカスタムパーツがついていればさらに買取アップしております。 SR400FIは排ガス規制をクリアするためにインジェクション化され、エンジンの始動もしやすくなっているため入門バイクとしても十分ありではないでしょうか？さらにレトロなバイクっぽい風貌から年配の方からの人気も高いため、事故車でも高価買取が可能です！ ぜひSR400FIを売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けしてください！ 平成22年式のFIモデルのSR400をご売却いただきました。 バイクボーイではSR400の買取を強化しております。 SR400買取にあたり、KIJIMA（キジマ）などのカスタムパーツがついていればさらに買取アップしております。 SR400は独特の単気筒エンジンの鼓動の人気が高く、キック式のエンジン始動でレトロな空気も醸し出していますので、昔ながらのバイク好きからの人気が特に高くなっていますので、事故車でも高価買取が可能です！ ぜひSR400を売却検討しているものがありましたら、バイクボーイにお声掛けしてください！ 2006年式のノーマルワンオーナーのSR400を買取いたしました。 根強い人気のRH01J型SR400を買取しました。 原型が分からないくらいカスタムされたSR400を買取しました。 平成16年式のSR400をご売却いただきました。 ロングセラーのSR400を買取しました。 ご売却いただき、ありがとうございます。 引っ越しの為に手放すとの事でSR400を買取致しました。 ご売却頂きありがとうございます。 格好良くカスタムされたSR400を買取しました。 ご売却いただき、ありがとうございます。 格好いいカスタムがされたSR400を買取しました。 ご売却いただき、ありがとうございます。 中古人気の高いSR400を買取しました。 ご売却いただき、ありがとうございます。 乗り換えとの事で綺麗なSR400を買取いたしました。 ご売却ありがとうございます。 格好良くカスタムされたSR400を買い取りました。 ご売却、ありがとうございます。 パッと見るだけでSR400と思うかたは少ないのでは？ バイクボーイはこういったカスタムバイクももちろん高額買取します！ ありがとうございました。 35thモデルのSR400をご売却いただきました！ Y’sキャストホイールはやっぱり似合いますね。 もちろんカスタムパーツも含めて高額査定いたします！ 新しい車両に乗り換えるとの事で査定のご依頼をいただきました！ ご売却、ありがとうございます。 こちらのお客様は東京都から千葉県に引っ越しされてからバイクに 今回ご売却頂いたＳＲ４００のオーナー様